Ремонт ПНВТ

Ремонт ПНВТ

Паливний насос високого тиску (ПНВТ) в дизельних двигунах є одним з найскладніших механізмів паливної системи. Завдання цього механізму – подача палива під певним тиском до циліндрів дизеля. Регулювання кількості подавання палива відбувається автоматично.

Призначення ПНВТ в дизельних двигунах може викликати головний біль, але не для наших експертів! Ми впевнені в тому, що правильна робота цього механізму – ключ до бездоганної роботи всього автомобіля.

Ми розуміємо, що неправильна робота ПНВТ може призвести до серйозних проблем та витратного ремонту двигуна. Тому наші майстри вміють відшукати й усунути будь-які несправності, перш ніж вони переростуть у щось більше серйозне. Ви можете бути впевнені, що ваш силовий агрегат буде у надійних руках.

Симптоми несправності ПНВТ, пов’язані з появою диму, є одними з найпоширеніших. Варто враховувати, що різні кольори диму вказують на різні проблеми з паливною апаратурою.

Якщо з вихлопної труби йде білий дим, це може бути спричинено наступними причинами:

– погане розпилення палива;
– всмоктування повітря в паливну систему;
– потрапляння води в циліндри;
– неправильно встановлений кут подачі палива.

Поява чорного диму свідчить про те, що регулювання паливного насоса порушено, є недостаток повітря, а кут подачі палива є надто малим. Якщо, навпаки, кут подачі палива є великим, у верхній частині блоку може з’явитися різкий стук.

Ще одним ознакою несправності є різка зміна обертів двигуна. Це може бути спричинено несправним регулятором або тим, що поршень паливного насоса заїдає в положенні максимальної подачі палива.

Для запобігання появі несправностей у паливній системі слід регулярно проходити технічний огляд та діагностику роботи паливного насосу високого тиску.

Часто розбірка насосу супроводжує обидва варіанти ремонту насоса. Щоб ремонт, розбірка ПНВТ принесли очікуваний позитивний результат, рекомендується звертатися по допомогу до фахівців. Самостійна розбірка насоса може призвести до небажаних наслідків, включаючи повну заміну механізмів.

Діагностика ПНВТ

Для діагностики ПНВТ необхідно провести комплексне тестування роботи дизельної топливної апаратури вашого автомобіля. Першочергово діагностика проводиться на самому автомобілі. У 80% випадків цього достатньо для виявлення несправностей та усунення їх причин.

Для зручності діагностики використовують спеціальні стенди для високо-тискових паливних насосів, які дозволяють швидко і точно провести дослідження та виявити можливі проблеми. Вони включають в себе вбудований коректор наддуву та систему змащення, систему стабілізації швидкості викручування приводу, систему прямого електроприводу, а також різноманітні комплектуючі, такі як муфти, кронштейни, трубки високого тиску (для ПНВТ вітчизняного виробництва).

Під час діагностики проводяться наступні тести: перевіряються показники роботи високо-тискових паливних насосів, які визначаються частотою обертання вала під час запуску та після припинення подачі палива; оцінюється стійкість робочого тиску, а також рівномірність та ритмічність подачі палива насосами, робота форсунок.